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.1 项目概况 本小区系统共1个大门,本次项目设计的较终目标是使得通过停车场系统管理进入园区的人员与车辆的出入,常住园区的人员或车辆,持固定卡出入,通过系统可反应出人员或车辆的基本信息;临时进入园区的车辆发放临时卡,离开园区时,回收临时卡;对于进入车辆,系统应设计收费程序,自动计费、产生数据。因此本园区的车辆进出管理系统为标准一进一出方式 1.2 设计范围 本方案设计范围本小区车辆管理系统。 1.3 设计原则 ?先进成熟的技术和设备,**系统运作安全、**与稳定; ?完善的管理系统; ?合理布局,提高系统的服务质量,缩短服务时间,增加场内停车流量和收入; ?实用性、实时性、完整性原则; ?可扩展性及易维护性原则。 1.4 设计依据及遵循的标准、规范 ?《智能建筑设计标准》(GB/T 50314-2000); ?《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T 16-92); ?《*人民共和国安全防范行业标准》(GN/T74-94); ?《*人民共和国公共安全行业标准》(GN/T70-94); ?《建筑电器设计规范》(IGI16-33); ?《智能化系统等级评定办法》 1.5 方案设计的基本思路 设计思路 根据以上设计原则和我们对业主需求的理解,同时基于先进,成熟和实用的原则设计该系统,又充分照顾到系统产品的先进性和将来的升级、扩充和发展可能。我们的目标是向业主提供一套先进、**、实用的车辆人员管理系统。 我们提供配置如下: 出入口配置IC卡读卡机,该卡读卡距离在3-8CM。整个系统配有图像对比系统实现对临时车辆的安全管理。临时卡的收费岗亭设在临时车出/入口的左侧,这样既可以同时控制临时车与业主车的出场,也便于对入口处发生的异常情况进行处理,可以较大程度地减少人力、物力与财力的浪费,可谓一举三得。